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mwfaTimișoara (mwfqmwfgAFI: [ˌtimiˈʃo̯ara], mwgain ungherese mwgqTemesvár [ˈtɛmɛʃvaːr], mwhain tedesco mwhqTemeswar o mwhgTemeschwar o mwhwTemeschburg, mwiain serbo Темишвар?, Temišvar, mwiqin turco mwigTemeşvar) è un mwiwmunicipio della Romania di 306 435 abitanticite-ref-2[2], capoluogo del mwkadistretto di Timiș, capitale storica del mwkqBanato.

Tutte le varianti del suo nome derivano dal mwkwfiume Timiș, che scorre una decina di chilometri a sud-est della città per sfociare così nel mwlaDanubio, vicino alla città di mwlqBelgrado. Timișoara è una città multiculturale, con influenti minoranze, principalmente mwlgtedeschi, mwlwungheresi e mwmaserbi, ma anche mwmqebrei, mwmggreci e recentemente mwmwitaliani. Importante centro mwnaindustriale, fu la prima città mwnqeuropea ad avere mwnglampioni mwnwelettricicite-ref-3[3].

Timișoara è stata scelta per essere mwpqcapitale europea della cultura nel mwpg2021, insieme alla mwpwgreca mwqaEleusi e alla mwqqserba mwqgNovi Sad; a seguito della mwqwpandemia di COVID-19 si è deciso di modificare il calendario delle capitali europee della cultura, per cui ha detenuto il titolo nel mwra2023 insieme a mwrqEleusi e mwrgVeszprém.cite-ref-4[4]

• Geografia fisica

• Territorio

• Clima

• Origini del nome

• Storia

• Monumenti e luoghi d'interesse

• Piazze

• Architetture civili

• Architetture religiose

• Architetture militari

• Società

• Evoluzione demografica

• Etnie e minoranze straniere

• Religione

• Economia

• Infrastrutture e trasporti

• Strade

• Ferrovie

• Aeroporti

• Mobilità urbana

• Trasporto fluviale

• Piste ciclabili e bike sharing

• Amministrazione

• Gemellaggi

• Sport

• Calcio

• Rugby

• Tennis

• Pallacanestro

• Impianti sportivi

• Primati di Timișoara

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

La città è attraversata dal mwuwcanale Bega (alimentato dal mwvafiume Bega) e lambita dal mwvqfiume Timiș che scorre una decina di chilometri a sud-est della città.

| Timisoara [ 5 ] | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Stagioni | Stagioni | Stagioni | Stagioni | Anno |

|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

| Timisoara [ 5 ] | Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic | Inv | Pri | Est | Aut | Anno |

| T. max. media ( °C ) | 2,3 | 5,5 | 11,8 | 17,3 | 22,5 | 25,6 | 27,7 | 27,5 | 23,9 | 18,0 | 10,0 | 4,3 | 4,0 | 17,2 | 26,9 | 17,3 | 16,4 |

| T. min. media ( °C ) | −4,4 | −2,0 | 1,4 | 5,8 | 10,2 | 13,5 | 14,7 | 14,4 | 11,2 | 6,4 | 2,3 | −1,4 | −2,6 | 5,8 | 14,2 | 6,6 | 6,0 |

| Precipitazioni ( mm ) | 39 | 37 | 36 | 48 | 65 | 79 | 62 | 51 | 42 | 40 | 48 | 51 | 127 | 149 | 192 | 130 | 598 |

Il nome attuale della città è la traduzione rumena dell'originario nome mwxgTemesvár, unione del nome del fiume omonimo mwxwTimiș, mwyaTemes in ungherese, mwyqTimiș in rumeno, e della parola ungherese mwygvár (castello, ovvero città fortificata), abbreviazione di mwywváros, ovvero della sua traduzione rumena mwzaoraș.

Sull'attuale territorio della città sono state trovate tracce di insediamenti umani che risalgono al mwzwneolitico; in seguito vi si sono insediati i mwaaGeto-mwaqDaci e successivamente i mwagRomani.

La prima menzione scritta si ha in un documento storico dell'mwbaXI-mwbqXII secolo, nel quale la città viene citata usando il nome di mwbgTibiscum o mwbwTibiskos.

Nel 1175 è menzionato il "comitato di Temes", ma le fonti non specificano quale sia il suo centro economico e amministrativo. La prima attestazione documentata del nome Timesvar è incerta (mwcq1212 o mwcg1266): in quel momento Timesvar faceva parte del comitato di Temes, una suddivisione amministrativa territoriale del mwcwRegno d'Ungheria. Il territorio, conosciuto più tardi come mwdaBanato, con centro amministrativo nellmwdq'mwdgUrbis Morisena (poi mwdwCenad), era stato conquistato dai mweaMagiari attorno all'anno mweq1030.

Collocandosi in una posizione strategica, da dove poteva essere controllata una gran parte della pianura del mwewBanato, sia la città di Timișoara che il titolo di conte di Timiș divennero sempre più importanti. Timișoara conobbe eccezionale sviluppo al tempo del re mwfaCarlo Roberto d'Angiò che, dopo la sua visita del mwfq1307, ordinò la costruzione di un palazzo reale e vi trasferì la capitale del regno.

Segnò un nuovo capitolo nella storia della città, nel mwfw1440, la nomina a conte di Temes di mwgaJános Hunyadi, che sarà conosciuto nell'intera regione per l'importante mwgqvittoria di Belgrado del 1456 sui mwggTurchi Ottomani e sarà considerato difensore della cristianità. Il conte trasformò la città in un accampamento militare permanente, trasferendosi qui con la famiglia. La città rimase quindi in possesso del figlio mwgwMattia Corvino fino al mwha1490.

Episodio importante della storia di Temesvár è rappresentato dall'assedio della città da parte dei contadini insorti guidati da mwhgGyörgy Dózsa. Gli insorti, romeni e ungheresi, dopo alcune vittorie riportate sulle armate nobiliari, furono sconfitti nei pressi di Timișoara dal conte mwhwIoan Zapolya. Dózsa ispiratore e guida dei rivoltosi, venne catturato e torturato su una sedia di ferrocite-ref-6[6], quindi arso vivo nei pressi del castello, attuale mwjaMuseo del Banato (mwjqMuzeul Banatului).

Nel mwjw1552 un'armata ottomana di mwka160 000 uomini sotto il comando del mwkqpascià mwkgSokollu Mehmed attaccò e conquistò la città, trasformandola in capitale dell'mwkwEyalet ottomano, guidato da un "mwlaWali" o "mwlqbeylerbey". Per quasi 200 anni Timișoara si trovò sotto la dominazione ottomana, sotto il controllo diretto del sultano, godendo di uno statuto speciale come le città di mwlgBelgrado e mwlwBuda. In questo periodo la città conobbe diverse trasformazioni: le chiese furono trasformate in moschee, numerosi musulmani si trasferirono qui e la cittadella fu trasformata secondo le necessità strategiche ottomane. Nonostante tutto l'occupazione turca coincise con un periodo di relativa pace essendo la città utilizzata dai turchi soprattutto come punto strategico di partenza per le campagne militari del nord-ovest.

Nel mwmq1716, dopo ripetuti tentativi, mwmgEugenio di Savoia conquistò la città, aprendo la via alla dominazione austro-ungarica per più di 200 anni.

Solo nel mwoq1920, dopo la sconfitta austro-ungherese nella mwogprima guerra mondiale, il mwowBanato si unì alla mwpaRomania e a Timișoara venne instaurata l'amministrazione romena, dopo un'effimera indipendenza come mwpqmwpgRepubblica del Banato, di cui era la capitale.

Il 16 dicembre mwqa1989 scoppiò a Timișoara la mwqqrivoluzione che avrebbe portato alla caduta di mwqgNicolae Ceaușescu e del regime comunista rumeno. Tutto ebbe inizio con la protesta dei parrocchiani contro il trasferimento forzato del pastore calvinista mwqwLászló Tőkés; ai fedeli che manifestavano davanti alla parrocchia si unirono i passanti e in breve tempo la protesta si estese, raccogliendo nel centro della città decine di migliaia di persone. In seguito a scontri sanguinosi, ci furono 73 morti e 253 feriti il 20 dicembre 1989. Gli avvenimenti di Timișoara portarono una settimana più tardi alla caduta del regime di Ceaușescu. L'11 marzo 1990 gli stessi gruppi che avevano contribuito alla riuscita della rivoluzione presentarono anche il documento programmatico della mwraProclamazione di Timișoara, che fu di ispirazione anche per altri movimenti civici, politici e culturali.

Timișoara detiene il più ampio numero di edifici storici della Romania, costituito dagli insiemi architettonici urbani dei quartieri Cetate, Iosefin e Fabric. La varietà architettonica, le influenze del barocco viennese e il gran numero di parchi hanno valso a Timișoara il soprannome di "Piccola mwrwVienna" e di "Città dei parchi". Alcune delle più importanti attrazioni turistiche sono:

• mwuaPiața Unirii (Piazza dell'Unione)

• Piața Victoriei (Piazza della Vittoria)

• Piața Libertății (Piazza della Libertà)

• Piața Maria (Il luogo dove ebbe inizio la Rivoluzione del 1989)

• Piața Traian (centro del quartiere storico Fabric)

• Palazzo Dicasteriale

• Palazzo Barocco

• Teatro Nazionale

• Bagni Pubblici Neptun

• mwyaPalazzo Lloyd

• mw0qCattedrale ortodossa

• mw0wCattedrale cattolica di San Giorgio

• mw1qChiesa del Millennio

• Chiesa episcopale serba

• Sinagoga del quartiere Cetate

• mw2qSinagoga Fabric

• Castello Huniade

Abitanti:

I mwagctedeschi costituivano, fino alla mwaggseconda guerra mondiale, il gruppo etnico più numeroso, ma nel corso del XX secolo la comunità si è drasticamente ridotta passando dal 54,6% della popolazione cittadina del mwagk1880 all'1,3% del 2011.cite-ref-7[7]

La comunità mwag8ucraina sta attualmente crescendo, in parte anche grazie alle agevolazioni di insegnamento in mwahalingua ucraina.

Negli anni recenti, gli investimenti di compagnie italiane hanno stimolato la creazione e la crescita di una comunità mwahiitalianacite-ref-8[8] (stimati tra le mwahc10 000 e le mwahg15 000 persone mwahkin tutto il distretto), nonché alla nascita di un Centro Culturale Italiano.cite-ref-9[9]

Timișoara è una città con una delle più diversificate strutture confessionali della mwaiaRomania. Questo si deve in gran parte alla tradizione multietnica e multiconfessionale della città; tuttavia la tendenza a partire dal mwaieXX secolo è stata nettamente a favore della mwaiireligione ortodossa. A oggi circa l'80% degli abitanti si dichiara ortodosso mentre il 10% cattolico di rito romano. Seguono la mwaimreligione pentecostale con mwaiq8 408 fedeli (2,6%), riformata, con mwaiu6 194 fedeli (approssimativamente 2%), battista con mwaiy4 780 e mwaicgreco-cattolica con mwaig4 191 fedeli. Sono presenti anche diverse altre comunità più piccole, come quella mwaikebraica, con una storia di 450 anni, adesso solo di circa 300 membri, la maggior parte anziani. 359 residenti si dichiarano mwaioatei.

Timișoara si affermò come importante centro economico nel mwai0XVIII secolo, con l'insediarsi dell'amministrazione asburgica. La colonizzazione con popolazioni tedesche, la diversificazione etnica e religiosa, la ricostruzione della cittadella ma anche il sistema legislativo favorevole alla proprietà privata, determinarono il formarsi di un fitto tessuto di artigiani e commercianti. Questo tessuto di artigiani ha costituito per ben più di 200 anni il segreto dello sviluppo economico della città. Quando la Rivoluzione industriale iniziò a manifestare i propri effetti, Timișoara presentava tutti i requisiti per la sua affermazione. Un po' per volta furono introdotte tutte le più moderne innovazioni del tempo. Le piccole botteghe artigiane lasciarono il posto a piccole e medie industrie. Altro grande vantaggio fu la realizzazione del mwai4Canale Bega. Questo permise un notevole sviluppo del commercio, permettendo il trasporto di merci via acqua; collegato al Danubio, permise il commercio tanto verso l'Europa, quanto verso il resto del mondo attraverso i porti sul mwai8Mar Nero. Nel mwaja1857 a Timișoara arrivò la ferrovia, completando così tutte le premesse necessarie ad uno sviluppo economico industriale moderno. Questo modello economico, sviluppatosi in modo organico per quasi 250 anni, ebbe fine nel mwaje1948 con la nazionalizzazione, con la soppressione della proprietà privata e l'instaurazione di un'economia di stato pianificata. Timișoara fu successivamente industrializzata in modo massiccio, seguendo tuttavia criteri ben diversi dallo sviluppo degli anni precedenti. Furono creati colossi industriali in diversi settori produttivi, in particolare nel settore dell'industria chimica e meccanica, la cui manodopera era assicurata attraverso la massiccia immigrazione in città della popolazione rurale della zona e del resto del paese.

Dopo la caduta del regime comunista, nonostante il declino di alcuni settori economici tradizionali, sostituiti da attività industriali più moderne, il settore industriale di Timișoara continua ad assicurare più del 3% della produzione industriale nazionale. Caratteristico delle economie di mercato avanzate, il mwajmterziario ricopre una percentuale sempre maggiore dell'economia della città.

Negli ultimi anni l'economia di Timișoara ha conosciuto una crescita economica significativa, dovuta agli investimenti stranieri, in modo particolare nel settore dell'mwajuhigh tech. In un articolo del mwajy2005 la rivista francese mwajcL'Expansion ha definito Timișoara "vetrina economica della mwajgRomania", riferendosi al gran numero di investimenti stranieri, considerati come una "seconda rivoluzione" che la città sta vivendo.

I capitali stranieri investiti a Timișoara provengono principalmente da mwajoGermania, mwajsItalia - il suo distretto è detto "l'ottava provincia veneta" per l'alto numero di imprese regionali che qui hanno delocalizzato la produzione - e mwajwStati Uniti. Fra le maggiori industrie presenti si possono citare il produttore di pneumatici mwaj0Continental, la compagnia statunitense Solectron (telefonia, elettronica), mwaj4Dräxlmaier (componenti auto per mwaj8BMW e mwakaAudi), mwakeLinde AG (gas industriali), mwakiProcter & Gamble (detergenti), mwakmNestlé, mwakqSiemens e molte altre.

Il trasporto automobilistico ha conosciuto una vera e propria esplosione dopo il mwakg1990, sicché nel mwakk2003, il livello di motorizzazione registrato a Timișoara era il più alto di mwakoRomania, con una media di 361 autovetture ogni mwaks1 000 abitanti, contro solo 315 immatricolate nella capitale mwakwBucarest. Per questo motivo il traffico è diventato uno dei principali problemi con cui si confronta la città, essendo le infrastrutture esistenti insufficienti a sopportare un traffico sempre più elevato.

La città è servita dalla mwak4autostrada A1 e dalla mwak8strada nazionale DN6.

Sul piano delle infrastrutture Timișoara è un importante nodo della più fitta rete ferroviaria della mwalyRomania, fatto che le assicura molti collegamenti con le diverse località del Paese. La principale stazione viaggiatori è Timișoara Nord, costruita nel mwalc1857. Altre stazioni importanti per il traffico locale sono Timișoara Est, Timișoara Ovest e Timișoara Sud. Da Timișoara esistono collegamenti internazionali diretti verso mwalgBudapest e mwalkVienna.

La città era inoltre collegata all'mwalsItalia mediante il treno mwalwEuronight Venezia, che partiva da mwal0Venezia e giungeva a mwal4Budapest, del quale alcune vetture proseguivano da Timișoara per mwal8Mosca. Adesso il servizio è fornito dalle mwamaferrovie federali austriache con cambio a Vienna.cite-ref-10[10]

Grande importanza ha il trasporto aereo: Timișoara dispone dell'mwam4Aeroporto di Timișoara-Traian Vuia, il quarto aeroporto rumeno più trafficato in termini di numero di passeggeri (~ 1,2 milioni nel 2022)cite-ref-11[11] e il più importante hub aereo nell'Euroregione DKMT. L'aeroporto internazionale funge da base operativa per mwanmWizz Air.

A partire dal 2021, l'aeroporto è in fase di ampliamento, con l'aggiunta di due terminal – arrivi interni e partenze esterne – e la creazione di un centro intermodale per il trasporto merci.cite-ref-12[12]

Per il trasporto interno in autobus ci sono diverse autostazioni, la maggior parte situate intorno alla stazione ferroviaria di Timișoara Nord e sulla Calea Stan Vidrighin.cite-ref-13[13]cite-ref-14[14] Ci sono anche viaggi giornalieri in pullman verso destinazioni in Europa, servite da compagnie private di trasporto passeggeri, come Atlassib, mwaokEurolines o mwaooFlixbus.cite-ref-15[15]

Riguardo al mwapatrasporto pubblico, la città dispone di 8 linee di mwapetram, 8 linee di mwapifilobus ed una estesa rete di autobus urbani, gestiti dalla azienda mwapmSTPT (mwapqmwapuSocietatea de mwapyTransport mwapcPublic mwapgTimișoara).

Il mwapsCanale Bega è il primo canale navigabile costruito in Romania, che collega Timișoara alla città serba di mwapwTitel. La sua lunghezza totale navigabile è di 114mwap0 km, di cui 33mwap4 km in territorio rumeno. Nel mwap82018 sono stati avviati i lavori di riparazione dell'infrastruttura di navigazione del Canale di Bega, che consentiranno la ripresa del traffico navale tra Timișoara e la mwaqaSerbia, interrotto nel mwaqe1967.cite-ref-16[16] Dal 2018, Timișoara è la prima città rumena con trasporto pubblico urbano via acqua, realizzato con imbarcazioni simili a vaporetti su un'unica linea, con sei stazioni totali.

Timișoara ha il sistema ciclabile integrato più sviluppato della Romania. I ciclisti hanno accesso a più di 100mwaqw km di piste ciclabili, di cui 37mwaq0 km fuori città attraverso la pista ciclabile del Canale mwaq4Bega, che collega la Romania con la Serbia, fornendo un collegamento diretto alla rete europea di piste ciclabili mwaq8EuroVelo. Timișoara è la prima città in Romania con un sistema di bike-sharing pubblico, VeloTM, inaugurato nel 2015. Il sistema dispone di 440 biciclette nelle 25 stazioni della città e seconda della stagione, vi accedono 1.000-1.500 persone al giorno.

Dal 2019 Timișoara ha introdotto il trasporto pubblico con mwaremonopattini elettrici.cite-ref-17[17]

Timișoara è gemellata con le seguenti città:

• Cancún

• Faenza dal 1991

• Gera

• Graz

• Karlsruhe

• Mulhouse

• Novi Sad

• Palermo dal 2006

• Rueil-Malmaison

• Sassari dal 1990

• Seghedino dal 1988

• Treviso dal 2003

Le squadre che hanno rappresentato la città sono il mwar8Chinezul Timișoara che è stata la prima squadra a riuscire a vincere sei campionati di fila negli anni '20, e il mwasaRipensia Timișoara che ha vinto quattro titoli nazionali e che oggi milita nella mwaseLiga II.

È stata sede del mwasmFotbal Club Timișoara, mwasqsocietà di calcio che ha militato nella massima serie rumena vincendo anche due mwasuCoppe di Romania. Dopo la sua dissoluzione, nel 2012 cominciò la diatriba tra due società che si riconoscono come eredi sportive della squadra universitaria: il mwasyACS Poli Timisoara, fondata nel mwasc2012 e a cui appartiene di diritto il titolo sportivo della società disciolta, e il ASU Politehnica Timisoara, mwasgsocietà creata dai tifosi che non considerano l'ACS Timisoara moralmente continuatrice della tradizione sportiva.

La città è rappresentata dal mwassRCM Timișoara, partecipa al mwaswmassimo campionato rumeno di rugby che ha vinto in più occasioni, inoltre è stata la prima squadra non di Bucarest a vincerlo. Dal 2014 fa parte del Saracens Global Network all'interno del progetto di promozione mondiale del rugby dei mwas0Saracens.

Dal 2004 fino al 2013 si è giocato annualmente il mwataTimișoara Challenger, il torneo faceva parte del mwateATP Challenger Series.

Le due squadre della città sono mwatqBC Timisoara, che vanta la vittoria di due edizioni della mwatuCoppa di Romania, e mwatyTimba Timișoara.

Sorge a Timisoara il secondo stadio più grande della Romania, lo mwatkStadio Dan Păltinișanu (mwato32 972 spettatori), superato solo dall'mwatsArena Națională (mwatw55 634), utilizzato per le partite di calcio più importanti e per le partite internazionali di rugby.

Il Palazzetto dello sport Sala Constantin Jude, conosciuta in passato come la Sala Olimpia, è una sala multifunzionale utilizzata per squadre maschili e femminili di basket, pallavolo, pallamano e futsal. La capienza è di mwat42 500 posti. Nel 2015 ha ospitato la prima fase del mwat8Campionato europeo femminile di pallacanestro.

• mwau81718 - fondazione della mwavaTimișoreana, la più vecchia mwavefabbrica di mwavibirra dell'mwavmUngheria storica e poi della Romania

• mwavu1728 - inizio della canalizzazione del mwavyBega, il primo mwavccanale navigabile dell'Ungheria storica e poi della Romania

• mwavk1760 - prima città dell'mwavoImpero Asburgico con illuminazione stradale con lampioni

• mwavw1771 - edizione del primo mwav0giornale d'mwav4Ungheria e nello stesso tempo primo giornale in lingua tedesca del sud-est europeo: „Temeswarer Nachrichten”

• mwawa1823-mwawe1826 - mwawiJános Bolyai, durante il suo servizio militare a Temesvar, lavora sulla sua mwawmgeometria non euclidea

• mwawu1854 - primo mwawyservizio telegrafico dell'Ungheria e poi della Romania

• mwawg1855 - prima città dell'Impero Asburgico con le strade mwawkilluminate a gas

• mwaws1881 - prima rete telefonica dell'Ungheria e poi della Romania

• mwaw01884 - prima città europea con le strade illuminate con mwaw4elettricità

• mwaxa1886 - primo servizio di ambulanza dell'Ungheria e poi della Romania

• mwaxi1895 - prima strada asfaltata dell'Ungheria e poi della Romania

• mwaxq1897 - prime proiezioni cinematografiche dell'Ungheria e poi della Romania

• mwaxy1899 - mwaxcprimo tram elettrico dell'Ungheria e poi della Romania

• mwaxk1953 - unica città europea ad avere tre teatri di stato in mwaxorumeno, mwaxsungherese e mwaxwtedesco

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• mwa6yBanato

• mwa6gSTPT

• mwa6oDanubio-Kris-Mures-Tibisco

Altri progetti

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• (RO) Sito ufficiale, su primariatm.ro.

• citereftreccani-itTimişoara, su Treccani.it – Enciclopedie on line, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.

• citerefenciclopedia-italianaRiccardo Riccardi, Giulio de Miskolczy, Virgil Vatasianu, TIMIŞOARA, in Enciclopedia Italiana, Istituto dell'Enciclopedia Italiana, 1937.

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